Megaproyectos

Carta en rechazo a los megaproyectos del Sureste dirigida a Andrés Manuel López Obrador, Presidente electo, por un grupo amplio de académicos e investigadores de campo y de gabinete en noviembre de 2018.

Las rutas de la droga han modificado la relevancia de los territorios, particularmente de los marinos, que son los que permiten mayor encubrimiento. El aumento en el consumo de cocaína diversificó los caminos de suministro, que transitaron desde la década de los años ochenta por distintas vías, hasta abarcar en la actualidad todas las posibilidades geográficas.

Resistir los megaproyectos es hoy cuestión de supervivencia. Historia de los diferentes intentos por colonizar el corredor transístmico y de las resistencias que generan proyectos de esta naturaleza en el capitalismo contemporáneo. Sin perder piso, bien enraizados en nuestros lugares, necesitamos levantar la mirada. Por lo general, quienes luchan por resistir y defender su tierra y territorio o cualquier otra cosa, no piensan en la región, en el Istmo o en el sureste.

¿Qué tanto pesan las fuerzas regionales en el diseño y orientación de las políticas de contención, control o represión que están siendo impulsadas en estos territorios? ¿Cuál es la relación entre los militares y las fuerzas locales? ¿Hasta dónde se trata de una política de estado o del rebasamiento del poder del estado? ¿Qué tanto pesa la decisión de Washington en el diseño de estas políticas? ¿Qué implicaciones adicionales para la región tiene el compromiso establecido con Estados Unidos?

A realizarse los próximos 09 y 10 de septiembre, con participaciones desde la Península de Yucatán y el Istmo de Tehuantepec. Coordina Ana Esther Ceceña.

Los participantes del foro, que decidieron constituirse como Grupo de Reflexión Permanente sobre los Megaproyectos del Sureste de México, indicaron que el desarrollo en una región de México como la península de Yucatán debe contar con una planeación profunda y debe de estar basado en la naturaleza de los ecosistemas que ahí se desarrollan, respetando los socioecosistemas. El crecimiento de la infraestructura tanto terrestre como acuática debe planearse para reducir los impactos a los componentes de este frágil sistema ambiental.

El 9 de junio de 2021 nos reunimos académicos, investigadores y conocedores tradicionales para intercambiar saberes en torno a la situación de la región comprendida por el proyecto Tren Maya, evaluar los previsibles impactos que tendrá en los modos de vida, que incluyen a todas las formas de vida en su interconexión, y en la salud ecosistémica.

Este grupo se ha constituido como Grupo de Reflexión Permanente sobre los Megaproyectos del Sureste.

Compartimos las presentaciones.

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Entrevista para Al Jazeera con Ana Esther Ceceña sobre las implicaciones geopolíticas del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

Sesión del seminario Geopolítica de los megaproyectos dentro del Programa de Posgrado en Estudios Latinoamericanos de la UNAM. La sesión estuvo dedicada al análisis de la ingeniería del conflicto en la implementación del Tren Maya. Curso impartido por Ana Esther Ceceña y con la participación de Romel González, fundador e integrante del Consejo Regional Indígena y Popular de Xpujil y Coordinador de la Coordinadora Indígena Abya Yala