Observaciones científicamente fundamentadas presentadas a SEMARNAT por un grupo de investigadores y académicos de 67 instituciones o centros de investigación nacionales y 26 extranjeros.

La catástrofe ambiental y social en la que se encuentra el mundo obliga a revisar los dispositivos energéticos que han hecho posible el aumento de la capacidad transformadora y apropiadora del capital sobre y a costa de las capacidades regeneradoras de naturaleza y sociedad, concediendo que esta dicotomía pudiera tener sentido. Para el capital, ningún otro energético iguala la eficiencia, rendimiento y versatilidad de los combustibles fósiles, por lo que su sustitución, bajo las mismas exigencias de uso, resulta imposible.

Con el anuncio del Tren Maya procesos que ya empezaban a ser muy preocupantes para la vida de las poblaciones de la península se han incrementado. Con su posible construcción seguramente se provocará una enorme tensión y los daños actuales, que todavía podrían ser remediados, llegarán a catastróficos niveles de irreversibilidad. Todo esto ocurre justo en este momento en que el cambio climático amenaza a la península, la cual ha perdido buena parte de sus arrecifes y manglares, y ha quedado desprotegida ante eventos naturales como los que este cambio está provocando.

Con el propósito de contribuir al cuidado de nuestras valiosísimas riquezas ambientales, sociales y culturales en una región del país históricamente habitada por algunas de las grandes civilizaciones precolombinas, las observaciones que aportamos están fundamentadas en investigaciones propias o de reconocidos estudiosos sobre la región y sobre el proyecto Tren Maya, y responden a la revisión cuidadosa del documento de Manifestación de Impacto Ambiental presentado por FONATUR.

NAMRU 6, una base médico militar del Pentágono en el corazón de la Amazonía peruana.

Artículo de Hugo Cabieses.

Compartimos el número 549 de la revista América Latina en movimiento dedicada a la situación de pandemia que vivimos

Entrevista realizada a Ana Esther Ceceña sobre las formas de la guerra en el siglo XXI

https://www.youtube.com/watch?v=40yPktvlSxQ

Después de Panamá, el istmo más interesante para la construcción de un canal es el del sureste de México, en Tehuantepec, ahí donde la tierra da vuelta. Ubicado dentro del territorio norteamenricano, dentro del pretendido homeland que extiende hipotéticamente sus fronteras hasta colindar con Guatemala y Belice, el istmo de Tehuantepec, con 200 km de longitud, se ofrece como vía de comunicación ideal entre los dos grandes océanos, al abrigo y cuidado de los poderes del norte que, como en Panamá o más aún, se preocuparán por mantener la seguridad de ese valioso eslabón del mercado mundial.

Mapas sobre las riquezas naturales - 2020

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Zonas de guerra en 2019

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